据中国美协《美术》杂志报道：6月23日，由中国美协《美术》杂志、中华世纪坛世界艺术馆、《中国铁道建筑报》和中铁十八局集团共同主办，大路美术家协会承办的《30年青藏铁路情结·董吉祥画展》在北京中华世纪坛世界艺术馆中心展厅开幕。中国美协顾问王琦及夫人韦贤，中国美协主席靳尚谊，中国美协《美术》杂志主编王仲，北京画院画家王沂东，中国艺术研究院画家杨飞云、李贵君，中华世纪坛世界艺术馆副馆长冯光生，《中国道建筑报》社长吴志义，中铁十八局集团党委书记李永军等出席了开幕式。王仲、杨飞云等先生在致辞中对董吉祥先生的艺术成就给予高度评价。

     董吉祥先生1976年参加铁道兵，亲身参与青藏铁路一期工程建设。在五年的青藏铁路建设生活中，他曾带着自制的小油画箱在千里青藏高原上纵横驰骋。青藏高原的博大、雄浑与神秘给了画家创作上诸多启示和精神积淀，从此，画家便与这块令人神往的冻土极地结下了不解之缘。董吉祥先生美术学院毕业后，便选择了青藏高原这片充满感情的热土为创作基地，不断地去写生、感悟和创作，他先后创作完成了大量反映青藏高原自然景观与人的精神的中国画、版画作品。从这些气势恢弘，制作精美的绘画作品中，你可以感受到画家对青藏高原生活的热爱之情。青藏铁路穿越青藏高原腹地，是世界上线路最长（1956公里），海拔最高（5072米）的高原铁路，它的建成是人类铁路建设史上前所未有的壮举。这一重大的历史事件燃起了画家的创作激情，董吉祥先生先后几易其稿，创作完成了高208厘米，长1956厘米的新通景国画巨作《天路·青藏铁路图卷》。画卷以青藏高原的自然风光为背景，以青藏铁路为主线，并将自然景观、人文景观、人物活动融入通景山水画之中，这种极具现代意味并富有节奏感的画面语汇，革新了通景山水画平铺直叙的传统模式。同时，在山水通景中，间以人物画幅和象征性画幅，给人以想象的空间，实现了视觉冲撞和内心感觉的有机结合。